Name: TBB Power Ladebooster Nemo DM1245
SKU: LAD-TBB-DM1245
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TBB Power Ladebooster Nemo DM1245

459,00 €

inkl. 19 % MwSt.

Eigenschaften

Kompatibel mit Euro 6-Motoren (intelligente Lichtmaschine).
Richtige Ladelösung zum Schutz Ihrer Zusatzbatterie durch Regelung der Spannung und Steuerung des Stroms
Mehrstufiger adaptiver Ladealgorithmus TBB premium II.
Eingebaute automatische Temperaturkompensation.
Zwei Ausgänge, getrennte Stromkreise zum Laden der Batterie und zur Versorgung der DC-Last (nur für DMT1250).
Isolationsfreies Design mit maximalem Wirkungsgrad von 96 %.
Plug and Play für einfache Installation.
Eingebaute Absicherung.
Natürliche Kühlung ohne Lüfter.
Unterstützt RS485- oder CAN-Kommunikation.
Integrierte elektronische Sicherungen, selbst rücksetzend
UN ECE R10.06

Lieferzeit: Sofort lieferbar

Der TBB Power Ladebooster Nemo DM1245 sorgt dafür, dass die Aufbaubatterien optimal geladen werden. Gerade Euro-6-Motoren haben das Problem, dass durch vorzeitige Abschaltung der „intelligenten Lichtmaschine“ die Aufbaubatterien nicht ausreichend geladen werden. Doch auch ältere Fahrzeuge stellen nicht immer den geforderten Ladestrom bereit. Hinzu kommt, dass Lithium-Eisenphosphat-Batterien hohe Ladeströme aufnehmen können, so dass viele Fahrzeughersteller einen Limiter empfehlen, damit die 50 A Hauptsicherung zwischen Basisfahrzeug und Aufbau nicht durchbrennt.

Mit dem TBB Power Ladebooster DM1245 optimieren Sie Ihren Ladestrom und begrenzen ihn gleichzeitig. Die Aufbausicherung löst nicht aus und Ihre Batterie ist in kürzester Zeit vollständig aufgeladen. Ein Überwachung der Lasten ist ebenso selbstverständlich wie die Überwachung der Temperatur. Damit wird die Batterie möglichst schonend geladen. Ein Ladebegrenzer (Limiter) ist nicht zusätzlich notwendig.

Der TBB Power 1245 ist vollständig programmierbar. Eine Einstellung über DIP-Schalter ist nicht mehr notwendig. Über ein optionales Spezialprogramm ist auch eine erzwungene Ladung mit D+ Steuerung für sehr alte Fahrzeuge oder neue VAG-Fahrzeuge möglich.

Durch die RS483-/CAN-Schnittstelle kann der TBB Power Ladebooster DM1245 mit anderen Geräten im Verbund kommunizieren. Damit lässt sich das Gerät problemlos in die TBB Power Systemlösungen integrieren und über ein zentrales Display auch per Smartphone-App steuern.

Selbstverständlich ist der TBB Power Ladebooster DM1245 auch einzeln ohne Systemanbindung nutzbar.

Wichtige Informationen zum Thema ECE R10

Die Prüfvorschrift ECE R10 ist die Typprüfung für die europäische Automobilelektronik. Diese Verordnung führt die „E“-Typgenehmigung ein und ersetzt die Richtlinie 2004/104/EG. Die E-Typgenehmigung gilt über die EU hinaus in mehr als 50 Ländern, darunter Australien, Japan und der Russischen Föderation.
Mit der Zunahme an empfindlichen Empfängern und leistungsstarken Sendern rund um die Fahrzeuge hat das Thema elektromagnetische Verträglichkeit in Fahrzeugen an Bedeutung gewonnen und ist sogar zu einer Notwendigkeit geworden. Die ECE-Regelung R10 deckt die Anforderungen an die Störfestigkeit gegenüber abgestrahlten und übertragenen Störungen im Zusammenhang mit der direkten Steuerung des Schutzes von Fahrzeug, Fahrer, Beifahrer und anderen Verkehrsteilnehmern ab.

Nur eine ECE R10 zertifizierte Batterie garantiert den sicheren Betrieb in der Kombination mit der Fahrzeugelektronik.

Gewicht	1,225 kg
Größe	27 × 16 × 7 cm
Marke	TBB Power
Maximaler Ladestrom	45 A
Schutzklasse	IP 20
Eingangsspannung	12 Volt DC
Ausgangsspannung	12 Volt
Zertifizierungen	EN61000-6-1, EN61000-6-3, ROHS, UN ECE R10, CE

Technische Daten

Elektrische Daten

Eingangsspannung Lichtmaschine: Standard Einstellung 13,2 bis 16 V DC
Automatische Aktivierung durch D+
Absorptionsladespannung: 14,6 V DC
Erhaltungsladespannung: 13,5 V (AGM); 13,8 V (Gel); 13,5 V (LFP); 13,8 V (Nass)
Max. Ladestrom: 45 A (kann reduziert werden)
Max. Bypass-Ladestrom DC: nicht vorhanden
Max. Gesamtstrom der Last: 45 A
Wirkungsgrad: 96 %
Temperaturkompensation: Standardeinstellung = -3 mV/ °C / Zelle
Ladealgorithmus: TBB premium II multi stage
Schutzschaltungen: Booster Temperatur, Batterietemperatur, Überlastung, Kurzschluss
Lagertemperatur: -40 °C bis +70 °C
Betriebstemperatur: -40 °C bis +60 °C
Kommunikation: RS485, CAN

Gehäuse

Verbindung: Kabel mit Anschlussklemmen
Schutzklasse: IP67
Gewicht: 1 kg
Abmessungen (mm): 181 x 148 x 52

Zertifizierungen

Emission: EN61000-6-3
Störfestigkeit: EN61000-6-1
Automotive: ECE R10.06